道釘錨固劑
產(chan)品說明(ming) 道釘錨固劑是以無機混合料為(wei)原料的新型高(gao)強錨固材料,它具有快硬、高(gao)強、微(wei)膨(peng)脹、冷操作施工等特點。 產(chan)品用途 (1)鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固; (2)裝配式(shi)橋
產品(pin)說明
道釘錨固劑是以無機混合料為原料的新型高強錨固材料,它具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工等特點。
產品用(yong)途
(1)鐵路(lu)混凝土軌枕、橋枕的道(dao)釘錨固;
(2)裝配(pei)式橋梁的(de)膠結(jie)接頭的(de)錨固(gu);
(3)機械設備地腳(jiao)螺栓的錨(mao)固;
(4)混凝土結構加固工程中牽釘的錨固。
性能指標(biao)
抗壓強(qiang)度(MPa) | 道釘抗拔力(KN) | ||
4h | 1d | 3d | |
>20 | >35 | >50 | >60 |
施(shi)工方(fang)法
注:每根道釘用量約為 0.4 公斤。
(1)取出舊道(dao)釘,清理道(dao)釘孔洞(dong)中的粉(fen)塵(chen)及雜物(wu)并(bing)濕潤孔洞(dong);
(2)用刮漿棒(圓頭)頂住錨(mao)固架底部,并(bing)與預留孔成 45° ,將錨(mao)固架置入預定(ding)(ding)位(wei)置;將錨(mao)固架定(ding)(ding)位(wei)板(ban)開口(kou)部位(wei)朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板(ban)座。
(3)按(an)每個道釘孔 0.4 公斤量(liang)取道釘錨固劑,用水(shui)量(liang)為道釘錨固劑重量(liang)的(de)(de) 13-15% 。拌漿時,先倒入三分之二的(de)(de)水(shui),拌合(he)(he)均勻后,再將(jiang)(jiang)剩余(yu)的(de)(de)水(shui)邊(bian)(bian)倒入邊(bian)(bian)攪拌,達到一定(ding)的(de)(de)稠度(du)及較(jiao)好的(de)(de)流動度(du)即(ji)可。將(jiang)(jiang)拌合(he)(he)好的(de)(de)道釘錨固劑從(cong)錨固架(jia)中間灌入孔中,距孔頂約 2 公分即(ji)可。
(4)在灌漿后應盡快旋轉插入(ru)絕緣螺旋道釘使(shi)圓臺(tai)落在錨(mao)固架定位(wei)板(ban)上,并扶直。用(yong)刮漿棒刮平(ping)溢出的漿液,并壓平(ping),使(shi)外(wai)表(biao)美觀。
(5)錨固30 分鐘后,可安裝扣件,用手擰緊螺母, 60 分鐘后可用扳手稍緊螺母,第二天復緊到規定扭矩即可上道使用。
注(zhu)意事項
1 、道釘錨固(gu)劑可在低(di)(di)溫或(huo)負溫條件下使用,但由(you)于氣溫較低(di)(di),硬化時(shi)間(jian)加(jia)長;
2 、當(dang)在絕緣要求較高(gao)的(de)線路上(shang)使用時,需經有關部門(men)認可(ke)。建議(yi)在用絕緣套管或(huo)在道釘上(shang)涂抹絕緣膠。
3 、釘錨固劑應防止受潮,受潮的錨固劑不得使用。其有效期為三個月。
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